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Pendant des années, les vélos de contre-la-montre ont présenté des caractéristiques très similaires : profils aérodynamiques fins et profonds, maniabilité incomplète, freinage médiocre et cadres lourds. Pour les circuits « plats et rapides » d'autrefois, ces qualités pouvaient être acceptables, mais avec les parcours techniquement exigeants d'aujourd'hui, les vélos TT avaient besoin d'un changement. C'est dans cet esprit que nous avons repoussé les limites des réglementations UCI en ajoutant des freins à disque, en réduisant le poids et en affinant le réglage du nouveau Shiv TT. Est-ce le vélo de contre-la-montre le plus réglable qui existe ? Oui, mais ne croyez pas pour autant qu'il a fait des concessions sur l'aérodynamisme. Levons nos verres à une nouvelle décennie de médailles d'or. Le module S-Works Shiv TT Disc est la toile vierge idéale pour commencer à construire le vélo de contre-la-montre de vos rêves.
Cadre : carbone S-Works FACT 11r, conçu dans le tunnel aérodynamique Win Tunnel, conforme aux normes UCI, acheminement interne des câbles électriques uniquement, filetage BSA, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
Fourche : S-Works FACT carbone, homologuée UCI, axe traversant 100 x 12 mm, disque à montage plat
Potence : Shiv TT Basebar avec cache-potence intégré
