- CADEAU
- Épuisé
Vélo Cube Litening AIR C:68X PRO skyscraper´n´white
Résumé
Description
Le Litening® AIR SLT a été développé à partir du Litening® AIR, déjà extrêmement léger et performant. En collaboration avec des cyclistes professionnels, il a été possible d’atteindre un poids d’environ 799 g pour un cadre en taille moyenne, permettant de monter un vélo de compétition autour de 6,6 kg, tout en restant conforme aux réglementations UCI.
Dans la version SLT, un poste de pilotage monobloc en carbone a été intégré afin d’optimiser davantage l’aérodynamisme. Ce nouveau composant permet une réduction allant jusqu’à 8 watts et comprend un support intégré pour compteur, offrant une configuration plus nette et un contrôle précis des données en mouvement.
Caractéristiques
- Matériau du cadre : C:68X®
- Poids du cadre : 799 g (taille moyenne env.)
Fiche technique
- Cadre
- Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, tubes Aero-Weight optimisés, câblage interne complet, frein à disque Flat Mount
- Tailles disponibles
- 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
- Fourche
- Litening C:68X® Air, câblage interne intégré, frein à disque Flat Mount
- Couleur
- skyscraper’n’white
- Poids
- 7,1 kg
- Manettes
- Sram Force AXS E1
- Freins
- Sram Force AXS E1 HRD, frein à disque hydraulique, Flat Mount (160/160)
- Dérailleur arrière
- Sram Force AXS E1, 12 vitesses
- Dérailleur avant
- Sram Force AXS E1
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB Road, Pressfit 86mm
- Pédalier
- Sram Force E1 AXS, Spider Powermeter, DUB, 48x35T
- Cassette
- Sram Force E1 XG-1270, 10-36T
- Chaîne
- Sram Force E1
- Direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" avec câblage interne, Bottom Integrated 1 1/4"
- Cockpit
- ICR Cockpit System, câblage interne, Aero Spacer System, interface Garmin
- Roues
- Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 rayons, axes 12x100 / 12x142, Tubeless Ready
- Pneus
- Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
- Selle
- ACID Nuance Pro
- Tige de selle
- Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Extras
- Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes
Description
Caractéristiques
Transmission et Freinage
Roues
Équipement
Géométrie
| Taille | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille recommandée (cm) | 160-168 | 168-174 | 174-180 | 180-186 | 186-192 | 192-198 |
| Tube de selle | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Tube horizontal | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Angle du siège | 75° | 74.2° | 73.5° | 73.5° | 73° | 72.5° |
| Angle du tube de direction | 72.2° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Longueur bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Tube de direction | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Empattement | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Hauteur de boîtier | 72 | 72 | 69 | 69 | 67 | 67 |
| Hauteur de projection (80mm) | 723 | 739 | 760 | 780 | 800 | 817 |
| Reach | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Stack | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
Ergonomie
| Taille | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur potence | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Angle potence | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Largeur cintre | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Longueur manivelles | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Longueur tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre max. pneu | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Largeur max. pneu | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
Référence et détails
- Marque
- CUBE
- Référence
- 202511111141
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