• Vélo Specialized Stumpjumper 15 S-Works Satin Gunmetal / Clay / White Mtn / Dove Grey / Gloss Bronze 2025
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Vélo Specialized Stumpjumper 15 S-Works Satin Gunmetal / Clay / White Mtn / Dove Grey / Gloss Bronze 2025

8 790,00 €
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Vélo Specialized Stumpjumper 15 S-Works Satin Gunmetal / Clay / White Mtn / Dove Grey / Gloss Bronze 2025

  • TAILLE: S2 (S)
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Résumé

Le Stumpjumper 15 est là pour mettre fin à tous les avantages et inconvénients du trail. Il avale les bosses comme un gros vélo ? C'est vérifié. Contrôle de la course court, plaisir et efficacité ? Doublement vérifié. Et que diriez-vous d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment : vous ? Vérifié, vérifié, vérifié.

CAPACITÉ INCROYABLE : La technologie d'amortisseurs GENIE combine une conduite joyeuse et ludique avec une sensation de DH sans fond.
CONTRÔLE MAXIMAL : une traction supérieure à celle du « Vélo de l'année » Stumpjumper EVO.
Personnalisation inégalée : réglage de la géométrie en six positions, roue mixte ou 29 pouces, courbe de ressort réglable et bien plus encore.

GENIE-The Magic Carpet Ride : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie d'amortisseur pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de tout cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort, une meilleure prévention des chocs qu'un amortisseur pneumatique standard et une « plate-forme » réglable pour une sensation ludique.

ILLUMINANTE GENIE : GENIE combine l'indice d'élasticité linéaire d'un ressort qui améliore le contrôle dans la « zone de bosses » avec l'indice d'élasticité progressive d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter de toucher le fond. C'est vraiment le meilleur des deux mondes, le ressort et l'air, avec une plus grande capacité de réglage. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite : avec une gestion des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpy 15 de se conduire comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec un débattement arrière de 145 mm) et notre Enduro (débattement de 170 mm) utilisent 101 mm de débattement pour absorber une force de choc de 1080 N.

Fiche technique

Cadre
châssis, partie arrière et liaison en carbone FACT 11m, géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, réglage de l'angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles de frein et de la tige de selle télescopique, pattes de 12x148 mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, débattement de 145 mm
Rangement SWAT
rangement interne SWAT 4.0 dans le tube diagonal
Amortisseur arrière
FOX FLOAT Factory avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec 3 réglages en mode Open, réglage LSR, S1 : 210 x 52,5 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm
Fourche
FOX FLOAT 36 Factory, amortisseur GRIP X2, réglage de la compression et du rebond HS et LS, axe QR 15x110 mm, déport 44 mm, S1 : débattement de 140 mm, S2-S6 : débattement de 150 mm
Guidon
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, inclinaison de 6 degrés, recul de 8 degrés, hauteur de 30 mm, S1-S2 : 780 mm : S3-S6 : 800 mm
Poignées
Deity Lockjaw
Frein avant
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 200 mm
Frein arrière
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm Rotor HS2
Dérailleur arrière
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
Manettes de dérailleur
Contrôleur SRAM AXS POD Ultimate
Cassette
cassette SRAM XX Eagle SL Transmission, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne
chaîne SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop
Pédalier
SRAM XX Eagle, plateau 32 dents, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm
Axe de pédalier
SRAM DUB, BSA 73 mm large, fileté
Jantes
Roval Traverse SL II, carbone sans crochets, largeur intérieure 30 mm, compatibles tubeless, 28 trous, avant : 29, arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29
Moyeu avant
DT Swiss 240, 15x110 mm, 28 pattes
Pédalier arrière
DT Swiss 240, 12x148 mm, 28 pattes
Rayons
DT Swiss Aerolite
Pneu avant
Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Pneu arrière
Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5 x 2,3, S3-S6 : 29 x 2,3 pouces
Chambres à air
standard, valve Presta
Selle
Power Pro Mirror, rails creux en titane, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm
Tige de selle
RockShox, Reverb AXS, 30,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3-S6 : 170 mm
Collier de selle
alliage, 38,6 mm
Référence produit
221406
Poids
13,56 kg (29 lb, 14,3 oz)
Longueur du tube de selle
S4

Référence et détails

Marque
SPECIALIZED
Référence
93325-0002
EAN13
196625143120

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