Résumé

Route ou gravier ? 5 miles ou 5 heures ? Montée ou descente ? Souffrir ou sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Je pense qu'il ne s'agit pas de choisir. Il s'agit d'avoir tout cela. Avec plus de puissance, une grande autonomie, un poids léger, un grand dégagement pour les pneus et Future Shock 3.0, il défie la catégorie, rendant possibles des balades qui étaient auparavant impossibles.

Fiche technique

Cadre: carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal, acheminement interne des câbles, fixations pour garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm
Moteur: moteur léger personnalisé Specialized 1.2 SL
Batterie: Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
Contrôleur: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour sans fil, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Chargeur: chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur SL
Câblage: faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge
Fourche: Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
Cassette: SRAM XG-1295 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents
Dérailleur arrière: SRAM XX1 Eagle AXS
Manettes de dérailleur: SRAM RED AXS E1
Chaîne: SRAM XX1 Eagle
Plateau(x): SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents
Pédalier: SRAM Carbon DUB Crank Arms
Frein avant: SRAM RED AXS, disque hydraulique
Frein arrière: SRAM RED E1, disque hydraulique
Guidon: Roval Terra, carbone, 103 mm de hauteur x 70 mm de portée x 12º d'ouverture
Pneu avant: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700 x 50c, GRIPTON T5
Roue avant: Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, Tubeless Ready, profondeur 32 mm, 21 rayons, moyeu Roval LF13 avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite
Pneu arrière: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, GRIPTON T5
Roue arrière: Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, Tubeless Ready, profondeur 32 mm, 24h, Roval LF14R2, Centerlock, composants internes DT Swiss EXP, SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite
Chambres à air: 700 x 32/50 mm, valve Presta 48 mm
Selle: S-Works Power avec miroir
Tige de selle: SRAM Reverb AXS XPLR Dropper, 49 cm-52 cm : abaissement de 50 mm ; 54 cm-61 cm : abaissement de 75 mm
Collier de selle: alliage Specialized, 31,8