Résumé

Le modèle 3T Racemax 2 Italia Force XPLR AXS Torno 1x13 représente le summum de la précision et de la performance dans le monde du gravel. Son cadre en Jazz Carbon fabriqué en Italie allie technologie de pointe et design aérodynamique, avec un compartiment interne innovant doté d’une fermeture Fidlock. Équipé du groupe électronique SRAM Force AXS XPLR 1x13 et du pédalier exclusif 3T Torno, il garantit une rigidité et une efficacité exceptionnelles. Les roues 3T Discus 45|40 LTD et les pneus Schwalbe G-One RS offrent une maîtrise, une traction et une vitesse optimales sur tous les terrains. Une machine d’élite conçue pour les cyclistes exigeants qui recherchent performance, précision et élégance italienne.

Fiche technique

Cadre: Racemax2 ITALIA Integrale (UDH) avec système de rangement intégré et fermeture Fidlock
Matériau du cadre: Jazz Carbon, fabrication interne 3T par enroulement de filaments combinant des fibres à haute résistance et rigidité, avec résine RTM. Fabriqué en Italie
Fourche: 3T Fango RaceMax2 Integrale avec couronne compacte
Jeu de direction: CeramicSpeed SLT 44/33 (36/45º) | 52/42 (45/45º)
Axe traversant: 100x12 mm avant – 142x12 mm arrière (spécifique au dropout 3T UDH)
Dérailleur arrière: SRAM Force XPLR AXS E1 MAX 46T
Leviers de vitesses/freins: SRAM Force AXS E1
Pédalier: 3T Torno WIDE 40T (S&M : 170 mm – L&XL : 172,5 mm)
Cassette: SRAM Force XG 1371 E1 XPLR 10-46T
Freins: SRAM Force E1 hydrauliques à disque avec rotor SRAM de 160 mm
Jeu de roues: 3T Discus 45|40 LTD
Pneus: Schwalbe G-One RS 700×45
Porte-bidon: 3T Carbon front load
Tige de selle: 3T Racemax/Racemax2 ITALIA avec système de lumière intégré et collier Ritchey
Selle: Fizik Vento Argo R1 Light 140 mm

Description

Cadre et fourche

Transmission

Freins

Freins : SRAM Force E1 hydrauliques à disque avec rotor SRAM de 160 mm

Roues et pneus

Cockpit et selle

Géométrie du cadre

Taille	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	157-171	168-180	176-186	183-195
Taille du cycliste (pouces)	5'2"-5'7"	5'6"-5'11"	5'9"-6'1"	6'0"-6'5"
Stack	547	569	589	609
Reach	367	377	385	393
Angle de direction	70.5°	71.5°	71.5°	71.5°
Fourche axe-couronne	383	383	383	383
Longueur du tube de direction	138	152	173	197
Abaissement du boîtier de pédalier (BB drop)	79	79	79	76
Angle du tube de selle	74°	74°	74°	74°
Longueur du tube de selle	463	491	510	537
Longueur du tube supérieur	522	538	552	566
Centre avant	609	607	622	636
Centre arrière	420	420	420	420
Empattement	1017	1015	1029	1045